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独家!TOYOTAHybrid家族最小成员Aqua全都露,台湾2012年引进有望

2020-07-23
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独家!TOYOTAHybrid家族最小成员Aqua全都露,台湾2012年引进有望将2012年列为「绿能车元年」的TOYOTA总代理和泰汽车,确定该年度将引进或导入七款PHV、HV、EV车,除了Camry Hybrid备受瞩目外,另一款堪称Prius家族最小成员的Aqua也在清单中,而AutoNet汽车日报也率先取得尚未发表的Aqua所有资料,仔细研读后发现Aqua引进台湾绝对很有竞争力!
独家!TOYOTAHybrid家族最小成员Aqua全都露,台湾2012年引进有望将2011年东京车展发表的Aqua,是TOYOTA Hybrid家族中最小也是最新成员,更是Prius直系的产品,AutoNet汽车日报更在发表前取得日规版所有资料,因为其他地区将以Prius C名称贩售,这当然也包含2012年引进的台湾市场。
就AutoNet所掌握的独家资讯显示,开发代号090A的Aqua与Yaris同样採用B底盘平台,不仅达到轻量化效果亦可降低成本,动力也沿用上一代Prius的1.5L直列四缸汽油引擎,与电动马达THS-II所组合的Hybrid系统,1496cc直列四缸DOHC汽油引擎最大输出功率为74hp/4800rpm、11.3kgm/4000rpm,马达则拥有61hp/17.2kgm,整体系统可输出100hp马力,由于Aqua的车身尺码为3995×1695×1445mm,故电池容量比现行Prius少了30﹪,为了降低成本并未採用锂离电池,而是採用镍氢电池,不过这并不影响Aqua的节能表现,根据日本10-15模式测试获得37.0km/L与40.0km/L成绩,JC08则有35.4km/L,光是这样的经济性绝对会令消费者着迷。
外观造型与内装铺陈方面,Aqua可视为缩小版的Prius,不规则头灯和纵置尾灯组将是最大特色,顶级车款甚至还配置LED头灯;为了降低成本,排档座并未採用悬空式,而是传统地排,同时也配置传统手煞车拉桿,取消电子式驻车钮,当然许多配备行头也于以简化,例如基本款为后手摇窗,但TOYOTA也导入不少巧思来吸引消费者,例如运用LED为光源的饰板、可进行手机等电源充电的太阳能电池(位于中控台上)、B柱光源、双彩座椅等,为了就是希望能在日币汇率居高不下之际,能利用更多配备来吸引消费者,同时将售价压低在日币170万圆,折合新台币约65.4万元。
然而以目前日币汇率的状况来看,Aqua引进台湾后价格应该不便宜,算一算可能在新台币85-95万元之间,倘若能获得日本原厂支持将部份成本吸收,搞不好有望能压低在新台币80万元之内,那幺对其他小型车对手而言势必会造成不小的压力。
TOYOTA Aqua规格
车长:3995mm
车宽:1695mm
车高:1445mm
轴距:2550mm
前轮距:1480mm
后轮距:1475mm
行李厢容量:305L
车重:1050、1080kg
最小迴转半径:4.8m
引擎:1.5L直列四缸DOHC汽油
马力:74hp/4800rpm
扭力:11.3kgm/4000rpm
马达功率:61hp/17.2kgm
系统总马力:100hp
变速系统:CVT
电池种类:镍氢
底盘悬吊:前麦弗逊、后拖曳臂
煞车:前碟后鼓
轮胎尺寸:165/70R14、175/65R15
油箱容量:36L
日本10-15模式平均油耗:37.0、40.0km/L
日本JC08模式平均油耗:35.4km/L
独家!TOYOTAHybrid家族最小成员Aqua全都露,台湾2012年引进有望

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