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好个Bentley英伦之翼即将起飞

2020-07-02
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比巴掌还要小的胎面以一百多公里的速度驶过布满沙尘的柏油路上,全力奔驰的Bentley掀起了阵阵黄沙,在汽油引擎刚成为汽车主要动力机构的那个年代,这家英国公司才刚成立第五年,便在Le Mans 24小时大赛刚开办的第二年(1924年)夺得首次胜利,自此奠定Bentley在顶级品牌中的地位。

对赛车怀抱梦想的W.O.Bentley,在'20年代为英国汽车史写下辉煌的一页。

最顶尖的英国品牌

客製化的精緻服务

英国当地至今仍存在许多以精緻手工及量身订製而闻名的顶级精品,从西装、衬衫、皮件一直到汽车都可以找到行家为您服务,而Bentley便是汽车中的佼佼者,旗下所有车款皆可针对个人需求而提供客製服务,因此即便Bentley能见度极低,但实际上在英国及欧陆豪奢人士经常出入的场所均可见到加了一双翅膀的B牌身影,代表品味与财富的象徵。

好个Bentley英伦之翼即将起飞Walter Owen Bentley。

1998年Rolls Royce与Bentley的命运因为一场併购案而出现转变,也让Bentley被遗忘70多年的原创精神有了再次发光发热的机会。VW在2003年正式取得Bentley经营权后立即推出全新规划的Continental GT,这部车对该品牌有着重大意义,因为Bentley自1931年被Rolls Royce併购后,旗下所有车款几乎皆以母公司生产的车型修改而来,因此当VW确定拿到Bentley经营权后便着手规划全新作品,第一款车型就是Continental GT,并以此为基础衍生出敞篷版的Continental GTC及四门房车Continental Flying Spur。

好个Bentley英伦之翼即将起飞Frank Clement(左)及 John Doff(右)驾驶Bentley第一款作品3 Litre赢得1924年利曼24小时大赛冠军,正中央为W.O. Bentley。

性能与品质的最高坚持

Bentley创下利曼四连霸伟业

20世纪初,汽车业的规模并不像现在动辄需要天文数字的预算及大面积厂房才能製造车辆,在那个年代要成立汽车公司并非难事,只要募得足够资金,一间小厂房便能打造汽车,重点是车子要能够卖的出去。

好个Bentley英伦之翼即将起飞有Blower Bentley称号的4.5 Litre首次将飞机使用的机械增压系统装在汽车上。

对汽车怀抱无限憧憬的Walter Owen Bentley在年轻时期便热衷于车辆竞赛,从摩托车玩到汽车依旧乐此不疲,也更坚定心中欲打造个人品牌的信念,在1919年他终于筹得足够资金正式成立Bentley汽车公司,当年他才刚满30岁。

好个Bentley英伦之翼即将起飞早期的Bentley即以精緻手工而闻名,车内所有皮革皆由资深工作人员一针一线缝製而成。

经过长达两年的努力,W.O.Bentley终于在1921年推出首款处女作─「3 Litre」,这部车所使用的引擎、车身、底盘等所有零件全由Bentley自行研发、生产,即便其重量高达1.8吨,但因为拥有较稳定的耐用性与操控性,让Bentley在1924年参加利曼24小大赛便击败被一致看好的Bugatti而赢得首座冠军奖盃,在那个赛车与街道用车分际还不是非常清楚的年代,汽车厂通常是星期天赛车、星期一卖车,获胜便代表能卖出更多新车,也让W.O.Bentley首次嚐到成功果实。

好个Bentley英伦之翼即将起飞早期的汽车製造厂并没有使用生产线大量组装的概念,每部车皆在同一地点装配完成。

Bentley在赛场上建立的良好名声吸引了一票富豪的注目,他们驾着Bentley跑车参加各地举办的赛事皆无往不利,也因此搏得了「Bentley Boys」的称号,这群公子哥儿在1927~1930年间连续四度夺得利曼24小时大赛冠军,这项纪录至今尚未有任何一家英国车厂可望其项背。不过赛场上的胜利仍无法支撑每况愈下的财务赤字,甚至连Bentley Boys当中的百万富翁Woolf Barnato都出资援助,到后来甚至还成为公司总裁,但依旧无法挽回Bentley在1931年底被Rolls Royce併购的命运。

好个Bentley英伦之翼即将起飞发表于1999年的概念车 Hunaudieres为VW接手Bentley后的全新概念作品,
搭载独特的中置W16引擎。

1931~2002年间的Bentley一直被视为Rolls Royce旗下的副牌,为了节省研发预算,两个品牌的车款均共用同一套底盘与机械架构,直至1998年Rolls Royce的营运陷入危机,VW集团打算以48亿英镑买下这两个品牌,但此时却杀出另一位竞争者BMW而出现商业纠纷,最后经协议两家公司各分得一个品牌,BMW拿到Rolls Royce,VW则获得Bentley,此决议从正式生效,Bentley亦从这一天开始摆脱长达67年的束缚。

好个Bentley英伦之翼即将起飞2001年Bentley重返利曼24小时大赛,并在参赛的第三年再次站上了冠军宝座。

找回Bentley原创精神

奢华且毫不妥协的高质感

新生的Bentley找回所有与过去能产生连结的元素,全新设计的Continantal GT拥有一身优雅线条与独特的W12引擎,另一方面也再次回到利曼赛车场上,试图让人们再次感受W.O.Bentley当年对车的坚持与热情。

好个Bentley英伦之翼即将起飞赢得2003年利曼24小时冠军的EXP Speed 8与早期Bentley赛车一同现身庆祝这项难得殊荣。

发表于2003年的Continantal GT,拥有符合空气力学及代表Bentley的典型线条,后方突出的肌肉状叶子板亦显现强悍的一面,四颗浑圆头灯与网状水箱护罩呼应1926年首度使用机械增压引擎的Blower Bentley。打开车门,菱格状的真皮座椅、古典且工法细腻的胡桃木,视觉与气味皆让人感受浓郁的英伦绅士风格,行家一眼就可看出Bentley不同于其他制式量产车的奢华风範。

好个Bentley英伦之翼即将起飞新世代的Continantal 系列虽拥有现代的摩登造型,但设计概念仍秉持W.O. Bentley在1931年之前的精神。

捲土重来再出发

即将振翅的Bentley

Bentley前任代理商永业公司虽然自2003年停止引进这个品牌,但国内仍有少数眼光独到的层峰人士经贸易商购得Bentley,尤其是在新一代的Continantal GT与Continental Flying Spur推出后,让该品牌在没有授权代理商的情况下每年仍呈现稳定的销售数字,由此可看出在低调中显现奢华的Bentley对层峰人士极具吸引力。

好个Bentley英伦之翼即将起飞细腻的菱格纹真皮内装、亮丽的胡桃木内饰板,内装集奢华之能事。

全新Continental系列再次找回创办人Walter Owen Bentley于1919年公司草创时的理念,让消费者感受Bentley对性能与极致奢华的信念。如今,这个品牌在新任代理商─永三公司的积极奔走下,不畏景气萧条而再次导入国内市场。

好个Bentley英伦之翼即将起飞细腻的菱格纹真皮内装、亮丽的胡桃木内饰板,内装集奢华之能事。

据Bentley新任代理商─永三公司表示,取得代理权的讯息在3月27日正式发布后,接下来的动作就是旗舰展示据点的设置,初步预定地点选在台北市内湖区,贩售的车型以Continantal GT与Continental Flying Spur为主,每年预定销售目标为20~30辆,目前手上已接获为数不少的订单。

近几年高级汽车品牌在国内市场的能见度愈来愈高,从先前的Ferrari及Maserati,到近期Lamborghini与此次的Bentley,可看出国内顶级消费市场仍有极大的开发潜力,别老是让自己陷于悲观的经济预测中,多看看正面的讯息将会让人开心一些。

Bentley大事纪

1919年:W.O. Bentley于伦敦成立了Bentley汽车公司。1921年:Bentley第一款量产车3 Liter于Brooklands赢得首场赛事冠军。1923年:参加第一届利曼24小时大赛获得第四名成绩。1924年:赢得首座利曼24小时大赛冠军。1925年:着手研发第二款新车6.5 Litre,Woolf Barnato入股公司并成为总裁。1927~1930年:连续四年赢得利曼24小时大赛胜利。1931年:Rolls Royce在该年11月成功併购Bentley公司。1933年:Rolls Royce生产的第一辆Bentley正式下线。1935年:W.O. Bentley离开Bentley并获聘为Lagonda汽车首席设计师。1947年:W.O. Bentley欲取回姓名权给Lagonda使用,但官司败诉。1994年:Rolls Royce与Bentley开始使用BMW供应的引擎。1998年:VW集团以48亿英镑买下陷入财务危机的Rolls Royce汽车公司,但BMW因为是最大债权人而取得Rolls Royce经营权,VW只买到Bentley公司。1999年:VW接手后推出第一款新世代Bentley概念车 Hunaudieres,配备独特的中置W16引擎。2000年:Bentley宣布重返利曼24小时大赛。2002年:发表全新设计的Continantal GT。2003年:相隔多年后再次赢得利曼24小时大赛胜利。2005年:发表全新设计的Continantal Flying Spur。2006年:推出以Continantal GT为基础的敞篷版Continantal GTC。


 

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